Gammal frityrolja från pommesfrites i tanken. Det är ett nytt sätt för flygbolaget KLM att minska koldioxidutsläppen.
Det miljövänliga bränslet biokerosene kan utvinnas ur gammal använd matolja. Med start i september ska KLM köra över 200 flygningar mellan Amsterdam och Paris på detta bränsle, meddelar bolaget. Man blandar biokerosenet med vanligt bränsle och förhoppningen är att minska utsläppen av koldioxid med hälften.
Oljan samlas in från bland annat restauranger, hotell och pommes frites-fabriker.
Biokerosene har haft svårt att slå igenom som flygbränsle, eftersom att det inte har nått upp till tekniska krav, som högt energiinnehåll och låg fryspunkt. Men KLM testflög redan 2009 med biokerosene i tanken. Efter ytterligare tester har bolaget nu fått godkänt att använda det i kommersiell trafik.
Flygbolagets vd Camiel Eurlings säger i ett pressmeddelande att kostnaden för biobränslen till flyget måste ner kraftigt. Han vill ha ändrad lagstiftning så att flygbranschen får större chans att satsa på mer hållbara bränslen.