Lågprisflygbolaget Rynair skippar barnrabatterna och börjar i stället ta betalt efter passagerarens vikt. Systemet, som införs första september, innebär att det blir billigare att resa för lätta och dyrare för tunga resenärer. Men Konsumentverket är kritiskt.
Redan idag har Ryanair marknadens strängaste regler för bagage. Att checka in bagage kostar extra och får då väga max 15 kilo, medan maxviken för handbagaget är 10 kilo. I grunden handlar det förstås om att minimera behovet av incheckningspersonal och att minska startvikten på flygplanen – och därmed dra ned på kostnaderna.
Idag betalar bebisar under två år enhetspris på 200 kronor (20 euro) oavsett destination, medan äldre barn och vuxna betalar lika mycket.
Det nya prissystemet bygger på att 75 kilo räknas som normalvikt. Väger du mindre betalar du mindre för biljetten, väger du mer betalar du också mer.
Passagerare som väger 65-74 kilo får dra av 25 procent av normalpriset, medan alla som väger upp 64 kilo och mindre kan dra av 35 procent. Motsvarande prisavvikelser för tunga resenärer är plus 25 procent i biljettpris för alla som väger 76-84 kilo och 35 procent påslag för de som väger 85 kilo och mer.
– Att ta betalt efter ålder känns oerhört gammaldags. Flygbolagsekonomi handlar till syvende och sist om vikten på flygplanet. Ett lätt lastat flygplan drar mindre bränsle och blir därmed billigare att flyga. Därför känns den här prisreformen självklar för oss, säger Michelle Laagpris, informationsansvarig för Ryaniar i Skandinavien.
Ryanairs prisreform innebär att det kan löna sig att banta inför en flygning. Ligger man på gränsen mellan två prisklasser finns det hundralappar att tjäna på om du till exempel registrerar att du väger 64 kilo istället för 65.
– Vi giller inte Ryaniars nya prissystem som går efter passagerarnas vikt. Det kan ses som diskriminerande av överviktiga, säger Lennart Raettraadig på Konsumentverket.
Han tillägger:
– Dessutom tror vi att det kommer att leda till ständiga tvister om den egentliga vikten. Och hur gör man om man väger 64 kilo när man bokar, till exempel dagarna före jul, och har gått upp till 66 kilo när flygningen sker veckan efter jul. Ska de ta extra betalt av passagerarna vid gaten?