Flight SK 969 lyfte från Köpenhamns flygplats den 2 juni och satte kurs mot Indiens fiansiella centrum, tolvmiljonermetropolen Mumbai.
Den nästan fullsatta flighten fick vända någonstans i luftrummet över Azerbajdzjan.
Orsaken var att flygningen saknade alla nödvändiga tillstånd från indiska luftfartsmyndigheter för att landa i Mumbai.
Oklart in i det sista
– Det var osäkert in i det sista om vi skulle komma iväg på grund av att indiska myndigheter ännu inte gett klartecken för att börja flyga. Men fyra timmar försenade kom vi ändå iväg. När vi var i luften var åtminstone jag övertygad om att all indisk flygbyråkrati var avklarad, säger Vagabonds Per J Andersson som satt ombord på planet.
– Efter drygt fyra timmars flygning ser jag på skärmen framför mig med kartan som visar planets färdväg att vi strax före Baku och Kaspiska havet plötsligt vänder om – och börjar flyga hemåt igen, fortsätter han. Kort därefter kom högtalarutropet från kaptenen. Han meddelade då med sorgsen röst att vi tyvärr är tvungna att återvända till Köpenhamn på grund av att vi ännu inte fått landningstillstånd i Mumbai.
Hoppades på tillstånd
SAS skriver i ett mejlsvar till SVT att man hade ”all anledning att tro att det återstående formella godkännandet skulle färdigställas medan flyget var på väg”, men att man tvingades vända när så inte skedde.
Passagerarna tillbringade totalt drygt åtta timmar på planet utan att komma någonstans. När planet landat igen i Köpenhamn tog flygbolagets bokningsteam itu med uppgiften att boka om resenärerna till andra flyg med andra flygbolag till Mumbai. Flera kom iväg samma dag via andra europeiska flygplatser. De som ville ha hotell i väntan på flyget fick det och de som ville avbryta resan och återvända hem erbjöds ekonomisk kompensation.
Ingen frukost i Mumbai
– Snopet förstås, och galet på något vis att vi flög en hel natt utan att komma någon vart. Men SAS gjorde ändå det bästa av situationen för att reda ut strulet för alla oss som hade hoppats på frukost i Mumbai och inte i Köpenhamn, säger Per J Andersson som bestämde sig för att återvända hem, för att åka på sitt reportageuppdrag till Mumbai vid ett senare tillfälle – när alla flygtillstånd är på plats.
SAS uppger att de förväntar sig att rutten till Mumbai kan komma igång igen redan inom de närmaste dagarna, så snart det formella godkännandet är på plats. SAS kommer att trafikera sträckan fem avgångar i veckan med en Airbus A330 som tar 266 passagerare.
Staden, som också lystrar till sitt gamla namn Bombay, är känd för filmindustrin Bollywood, art deco-arkitekturen längs strandpromenaden Marine Drive, triumfbågen Gateway to India och den världsarvsklassade järnvägsstationen Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, som tidigare hette Victoria Terminus efter den engelska drottning som regerade när britterna ännu var kolonialherrar.
