I takt med Indiens växande betydelse i den globala ekonomin, med allt från IT-programmering till bil-, textil- och elektronikexport har flygbolagen börjat nosa på världens folkrikaste land.

Före pandemin var det bara Air India som flög direkt, då på sträckan Stockholm–Delhi. Efter pandemin återupptog man flygningarna till och från Skandinavien, men nu på linjen Köpenhamn–Delhi.

Indigos nya direktlinje från danska huvudstaden till Bombay (Mumbai), Indiens finansiella centrum och största stad, kompletteras i slutet av maj 2026 med ytterligare en direktlinje som flygs av SAS.

Fördelen med Indigo är att flygbolaget också är stort på indiskt inrikesflyg med 90 destinationer över hela landet.

Läs mer: Bäst i Bombay – om SVT-reportern Malin Mendel får välja.

Sandstrand med palmer.
Goa ligger ca 60 mil söder om Bombay. Mellan storstaden och strandparadiset går många tåg, bussar och flyg. Foto: Getty Images

Tre gånger i veckan

Indigo kommer att flyga från Köpenhamn till Bombay tre gånger i veckan med en Boeing 787-9 Dreamliner med två kabinklasser. Economy och något som man valt att kalla Indigo Stretch, alltså bredare stolar med mer benutrymme och lite tjusigare service. Någon traditionell överdådig förstaklass blir det dock inte.

SAS kommer att ha tätare trafik på Köpenhamn–Bombay-linjen med fem flygningar i veckan.

Bombay är en bra start för resenärer till Goa. Från megastaden går det otaliga tåg till stränderna i den före detta portugisiska kolonin.

Läs också: Nytt direktflyg från Kastrup till Bombay.