Det var 17 år sedan SAS senast flög direkt till Indien. 2 juni i år var det dags för nystart. Men det första planet på rutten Köpenhamn–Mumbai fick vända i luften över Azerbajdzjan och flyga tillbaka till Kastrup. Orsaken var att de indiska luftfartsmyndigheten inte var klar med pappersexercisen som innebar att planet kunde landa i Mumbai.

Läs också: SAS premiärflyg till Mumbai 2 juni fick vända halvvägs

Vagabonds reporter var själv med på den flighten. Det var osäkert in i det sista om planet skulle komma iväg på grund av att indiska myndigheternas strul. Men fyra timmar försenade lyfte ändå flighten.

Bakelser med SAS logga
Mums! Alla passagerare bjöds på SAS-bakelser och juice vid gaten innan de klev ombord. Foto: Per J Andersson

Vände efter fyra timmar

I höjd med Azerbajdzjan meddelade kaptenens röst att flyget tyvärr behövde återvända till Köpenhamn på grund av att det fortfarande saknades landningstillstånd i Mumbai.

Dagen därpå meddelade SAS i ett mail att man hade ”all anledning att tro att det återstående formella godkännandet skulle färdigställas medan flyget var på väg”, men att man tvingades vända när så inte skedde.

Pappersexercisen klar

Men nu är alla papper på plats och första oktober lyfter första SAS-flighten till Mumbai. Varför indiska myndigheter först förespeglade att rutten kunde börja trafikeras 2 juni – men därefter tog fyra månader på sig att få klart med alla tillstånd – är oklart.

Flygbolaget planerar att köra fem avgångar i veckan med start i Köpenhamn på tisdag, torsdag, fredag, lördag och söndag. Återresorna från Mumbai sker måndag, onsdag, fredag, lördag och söndag.

SAS kommer att flyga med en Airbus A330 med plats för 266 passagerare. Restiden är drygt 8 timmar.