För 200 år sedan rullade det första ångloket med ett antal vagnar i släptåg de fyra milen mellan Darlington och Stockdon i norra England. Storbritannien var alltså först i världen med tåg, eller ångvagn som det stod i de svenska tidningar som rapporterade om händelsen, och har också bevarat fler gamla järnvägar tillsammans med vintagelok och antika vagnar än något annat land.
Men här handlar det inte bara om museala tåg, utan också om moderna tåg. Vi har listat fem historiska sträckor med ömsom gamla och ömsom nya tåg som har det gemensamt att de bjuder på svindlande utsikter:
1. Whitby–Pickering
Äldst och populärast
North Yorkshire Moors Railway i nordöstra England öppnade för trafik redan 1836. Bakom projektet låg George Stephenson som också konstruerade ett av de första ångloken (The Rocket) och brukar kallas Father of Railways.
1965 lades trafiken ner, men öppnades igen redan 1973 av en grupp tågentusiaster.
Sedan snart 20 år tillbaka är det trafik året runt på den idag fyra mil långa banan som ägs och drivs av en välgörenhetsstiftelse med 100 heltidsanställda, 50 säsongsanställda och över 550 volontärer, inklusive 30 tågingenjörer.
Järnvägen, som ligger nära historiska Stockton–Darlington-banan, där den allra första tågresan ägde rum, brukar klassas som Storbritanniens mest populära kulturarvsjärnväg. Statistiken bekräftar utmärkelsen. Med 355 000 passagerare om året kommer ingen annan historisk järnväg i närheten.
Boka på North Yorkshire Moors Railway.
2. Inverness–Thurso
Tåget över de nordliga hedarna
Järnvägen från Inverness till Thurso med landets nordligaste järnvägsstation går intill fårhagar och traditionella byar, över öde hedar och världens enda Unesco-världsarvsklassade torvmosse.
Resan, som tar knappt fyra timmar, körs inte av ett vintagetåg, utan av ett modernt vardagståg. Väl framme i Thurso, som är en anglosaxifiering av fornnordiskans Torså, väntar utsikten över Atlanten och Orkneyöarna – och en känsla av att vara bortom civilisationens jäkt och stress.
Boka på Scot Rail.
3. St Erth –St Ives Bay Line
Underbart är kort
Den korta resan på St Ives Bay Line från St Erth till fiske- och konstnärsbyn St Ives i Cornwall i sydvästra hörnet av England är landets allra sandigaste, saltaste och charmigaste. Väl framme, vilket du är redan efter 11 minuter, möts du av en vid strand där atlantvågorna dundrar in. Obs, sitt på höger sida i riktning mot St Ives för bästa utsikten.
Boka på Great Western Railway.
4. Shrewsbury–Swansea
Vackra vyer i Wales
Heart of Wales-banan från engelska Shrewsbury i inlandet till walesiska Swansea ute vid kusten, som firade 150 årsjubileum 2018, brukar klassas som en av landets mest natursköna. Linjen kör över två historiska viadukter, Cynghordy och Knucklas, som bjuder på fin utsikt från tågfönstret. Du kan också skåda flera historiska slott och idylliska byar och gamla viktorianska kurorter.
Boka på The Heart of Wales Line.
Kombinera med en vandring vandringsleden Heart of Wales som tar dig till Shropshire, Powys, Carmarthenshire, Brecon Beacons nationalpark och slutsligen Swansea.
Vandra: Förslag på sträckor att gå hittar du här.
5. New Romney–Dungeness
Mumma för historiska tåg-nörden
Nu beger vi oss till kusten mellan Dover och Hastings på Englands sydostkust. Här kan du färdas på den smalspåriga järnvägen, Romney, Hythe and Dymchurch Railway, byggd 1927 på initiativ av en lokal aristokrat, med ett pyttelitet tåg som känns som felande länken mellan en leksak och ett riktigt tågset. Färden börjar i hamnstaden Hythe och tar dig de drygt två milen till Dungeness med sitt fågelreservat.
Läs även: Ta tåget till stranden – krypavstånd från stationen.
På vägen gör tåget stopp på fyra stationer, alla med gångavstånd ner till en strand. Perfekt tåg både för den historieintresserade tågnörden och den som vill vandra, skåda fågel, kolla in i medeltida kyrkor och en och annan ikonisk fyr.
Boka på Romney, Hythe and Dymchurch Railway.
Boktips: Slow Trains Around Britain av Tom Chesshyre (Octopus Publishing Group, 2025).
