Foto: Stock Exchange
Vi flyger mer än någonsin förr. Det globala flygresandet ökade med 8,2 procent i januari, enligt ny statistik från Iata. Samtidigt ökar utsläppen.
Trafikforskaren Jonas Åkerman vid KTH i Stockholm varnar för att svenskarnas flygresor i framtiden kommer att ge mer utsläpp av växthusgaser än biltrafiken. Om inget görs kommer flyget att bli värre miljöbov än bilen inom tio år, skriver Dagens Nyheter.
Ökade utsläpp
I en aktuell doktorsavhandling analyserar han vad som behövs göras för att skona miljön. Med data från resvaneundersökningen 2006 har han räknat fram följande: svenskarnas in- och utrikesflyg uppgick till 37 miljarder passagerarkilometer, eller 410 mil per person.
- Det gav utsläpp på 8,7 miljoner ton koldioxidekvivalenter, varav utrikesflyget svarade för 7,7 miljoner ton, säger han till DN.
Siffran ska jämföras med utsläppen från samtliga 4,3 miljoner personbilar i Sverige under samma år: 12,5 miljoner ton koldioxid. Siffran hade sjunkit till 12,1 miljon ton 2009.
Fler långflygresor
Flygresandet däremot har ökat kraftigt på senare år - och därmed utsläppen. Vi reser allt längre bort, särskilt till Thailand.
- En Thailandsresa ger närmare 2,5 ton koldioxidekvivalenter per person. Det är ungefär lika mycket som 1 500 mils körning med en normalstor bensinbil.
Utrikesflygtrafiken till och från Sverige har ökat med 300 procent sedan 1980.
- Det här är ohållbart. Om inget görs kommer flygtrafiken att gå om biltrafiken inom tio år när det gäller utsläpp av växthusgaser, säger han.
Än så länge är bilarna värre
Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2006 (miljoner ton):
Personbilar: 12,5
Flyg: 8,7