SAS ska i framtiden satsa främst på affärsresenärer och lägger därför ned många av sina flygningar till turistdestinationer. Totalt ska antalet flyglinjer minskas med 40 procent.
Foto: SAS AB
Av de cirka 200 flyglinjer som finns idag ska runt 75 stycken bort. Det är inte klart än vilka flygningar från Sverige som försvinner men i Norge har SAS meddelat att flygningar till bland annat Valencia, Aten och Lissabon utgår.
Detta är en del av det besparingsprogram som SAS presenterade idag i årsrapporten för 2008. Sammanlagt ska 4 miljarder kronor sparas. Den totala förlusten under det gångna året landade på 6,3 miljarder kronor.
Text: Matilda Hjertstrand
I över 50 år har Råd & Röns "Svarta lista" tvingat ut värstingarna i rampljuset. Tyvärr brukar resebranschen ligga i topp, så även denna gång.
Omsättningen för svenska resebyråer och researrangörer riskerar att halveras från 60 till 30 miljarder kronor på grund av coronautbrottet. Det skulle drabba många av de knappt 200 000sysselsatta i den svenska besöksnäringen hårt.
Här är resebolagen som vägrar kompensera resenärerna för förseningar och annat strul. Men för första gången på flera år hittar vi inte lågprisflygbolagen på den föga smickrande förstaplatsen, utan ett danskt charterflygbolag.
Bästa taktiken för att undvika att ditt incheckade bagage ska skadas eller slarvas bort under flygningen? Undvik mellanlandningar.
Bränslesnåla plan byggda i lätt kolfiber är framtiden för en flygindustri hårt pressad av resenärernas krav på miljövänligare flygresande. Efter Boeing 787 Dreamliner kommer snart ännu lättare Boeing 777X och Airbus A350.
